「前輪だけ減りが早くて、後輪はまだ溝が残っている…」 実は、FF車（前輪駆動）や重いエンジンが前にある車は、前輪タイヤの摩耗スピードが後輪の2倍以上早いことがあります。
そこでおすすめなのが、定期的な「タイヤローテーション（位置交換）」です！
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交換の目安： 約5,000km〜10,000km走行ごと
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メリット： 4本のタイヤを均等に減らせるため、タイヤセット全体の寿命が格段に伸びて経済的！
「最近位置交換していないな」「前後の減り具合に差がある」という方は、ぜひお気軽に当店のピットへお持ち込みください。